Cette semaine, la géopolitique a pesé autant que les taux de fret. Le cessez-le-feu dans le Golfe a rouvert le détroit d’Ormuz, les armateurs restent prudents sur le rythme de reprise, et les opérations de croissance continuent. Tour d’horizon des mouvements des dernières 24 heures, avec un œil sur leurs implications européennes.
Logistique & 3PL
RBW Logistics rachète l’activité entreposage de World Group pour un montant non communiqué, et ajoute de la capacité à son réseau de contract logistics aux États-Unis. Source : American Shipper
Burlington ouvre un centre de distribution de près de 185 000 m² en Géorgie, à quelques minutes du port de Savannah. L’enseigne de déstockage prépare déjà ses prochaines ouvertures de magasins. Source : Supply Chain 24/7
GEODIS élargit son partenariat de logistique aéroportuaire avec Lagardère Travel Retail et reprend les opérations à Londres Heathrow et Auckland. L’accord étend son périmètre travel retail au-delà des sites existants. Source : Container News
À Rotterdam, Broekman Logistics renforce sa capacité de levage lourd avec une grue mobile portuaire Liebherr LHM 800, surnommée « Titan 1 ». Source : Container News
Technologie & Automatisation
UPS lance une série d’outils d’IA pour le suivi, les retours et le service client. L’objectif tient en un mot : la réactivité, quand un colis se bloque. Source : Logistics Management
Berkshire Grey accélère en Europe. Le spécialiste de l’automatisation robotisée ouvre un centre d’innovation client à Haarlem, près d’Amsterdam, pour rapprocher ses systèmes de picking de ses clients. Source : DC Velocity
Volvo Autonomous Solutions et AVI-SPL démarrent du fret autonome sur l’axe Dallas-Houston, avec des camions Volvo VNL équipés de la technologie Aurora pour transporter du matériel audiovisuel. Source : American Shipper
Des démos d’IA, les commissionnaires en voient passer beaucoup. Starboard parie sur le vrai test : le bureau de cotation et sa pile quotidienne d’e-mails, de PDF et de portails transporteurs. De quoi donner aux petits forwarders les moyens de rivaliser. Source : The Loadstar
Durabilité & Énergie
Le cessez-le-feu entre les États-Unis et l’Iran a fait retomber un peu la pression sur les prix de l’énergie. Les logisticiens y croient moins : la détente serait fragile, et la normalisation des flux prendra du temps. Source : Logistics Management
Le détroit d’Ormuz a rouvert. Mais la reprise ne se commande pas : les armateurs tablent sur plusieurs mois pour reconstruire confiance et plannings, pas quelques semaines. Source : Supply Chain 24/7
Les armateurs européens (ECSA) et l’International Chamber of Shipping publient une étude sur les écarts entre le règlement européen sur le recyclage des navires et la Convention de Hong Kong. Leur message : un seul standard international, pas deux. Source : Hellenic Shipping
Marchés Internationaux
Gartner sacre Schneider Electric première supply chain mondiale pour la quatrième année consécutive, en tête de son classement annuel. Source : DC Velocity
Accenture affirme qu’une nouvelle acquisition renforcera sa capacité à aider les industriels à digitaliser leur conception produit et leur production, en s’appuyant sur le logiciel, la donnée et l’IA. Source : DC Velocity
Cavotec nomme Christoffer Robertsson au poste de directeur financier à compter du 17 août. Il succède à Joakim Wahlquist, qui quitte le groupe après une période de transition. Source : Container News
À Bruxelles, les dirigeants des États membres demandent à la Commission de bâtir de nouveaux instruments commerciaux face à la pression économique chinoise, au lendemain d’un débat rare en sommet sur Pékin. Source : SCMP Business
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