La géopolitique dicte encore le tempo ce matin. La fermeture du détroit d’Ormuz pèse désormais lourdement sur les flux américains, pendant que les opérateurs de trois continents accélèrent sur l’automatisation, l’électrification et la consolidation. Côté européen, plusieurs mouvements à suivre de près.
Logistique & 3PL
RBW Logistics rachète l’activité entreposage de World Group, intégrant World Distribution Services et Pacific Cascade Distribution. Montant non communiqué. Son PDG Frank Anderson présente l’opération comme un moyen d’élargir l’empreinte nationale du groupe et de bâtir « une base plus solide pour l’avenir ». Source : FreightWaves / American Shipper.
GXO Logistics rejoint le Distretto Aerospaziale Piemonte (DAP), cluster aérospatial italien, pour développer sa logistique critique destinée à l’aéronautique et à la défense européennes. Un créneau de spécialiste, où la valeur se niche dans l’expertise. Source : Container News.
Le froid raconte une histoire plus singulière. Les taux de vacance atteignent un sommet sur vingt ans, alors que le pipeline de nouveaux entrepôts touche un plancher historique. Ce resserrement annonce des fondamentaux plus fermes une fois l’excédent absorbé. Cette semaine, Vertical Cold Storage a repris un entrepôt frigorifique à Dothan, en Alabama, sa deuxième acquisition sous température dirigée. Source : The Loadstar.
Technologie & Automatisation
Berkshire Grey ouvre un customer innovation center à Haarlem, près d’Amsterdam Schiphol. Le site couvrira validation de solutions, formation technique et support régional sur la zone EMEA, avec les distributeurs et intégrateurs du Benelux à portée de main. Source : DC Velocity.
UPS déploie une nouvelle série d’outils d’IA sur le service client, la visibilité des envois et l’expédition internationale, dans le cadre de la modernisation de son réseau mondial. Le suivi, les retours et la douane ouvrent le bal. Source : Supply Chain 24/7.
Accenture s’offre Industries eXcellence Group (IndX), filiale de l’italien Engineering Group, présente à Rome et Chicago. Le rachat lui apporte logiciels, données et briques d’IA pour aider les industriels à digitaliser développement produit et production. Source : DC Velocity.
En Chine, Unitree Robotics met le cap sur une cotation à Shanghai. Son argumentaire dépasse largement ses frontières : des robots humanoïdes produits assez bon marché, et à assez grande échelle, pour absorber des tâches simples. Reste à voir si l’équation économique tient. Source : DIGITIMES.
Durabilité & Énergie
Kuehne+Nagel et Google Cloud étendent leur accord sur le carburant d’aviation durable (SAF). Il porte sur jusqu’à 5,2 millions de litres de SAF et devrait éviter jusqu’à 12 600 tonnes de CO2e sur le air freight de Google Cloud en 2026, un pilote pour la suite de leur collaboration. Source : Container News.
Au port de Los Angeles, APM Terminals commande 40 tracteurs électriques Orange EV HUSK-e XP supplémentaires pour Pier 400, portant la flotte à 60 unités et achevant l’électrification de son drayage ferroviaire sur quai. Pier 400 devient le premier terminal à conteneurs du port à électrifier entièrement cette flotte. Source : Container News.
En Asie du Sud-Est, le privé devance la politique. Une enquête de coalitions climatiques révèle que 83 % des dirigeants indonésiens réclament plus d’investissement public dans le réseau électrique, et 89 % des dirigeants philippins jugent la réglementation en retard sur l’électrification des entreprises, malgré l’essor des renouvelables dans les deux pays. Source : Eco-Business.
Marchés Internationaux
Gartner a publié son classement annuel des supply chains. Schneider Electric conserve la première place pour la quatrième année consécutive, portée par ses capacités de main-d’œuvre autonome et son orchestration de bout en bout. NVIDIA prend la deuxième place, Walmart bondit de 10 rangs à la troisième. Source : DC Velocity.
La fermeture d’Ormuz frappe les flux de matières premières vers les États-Unis. Selon Descartes, les imports partis des ports affectés ont chuté de 93,2 % sur un an en mai, passant de 1,5 million de tonnes à seulement 100 591. Carburants et engrais mènent le recul. Source : Supply Chain 24/7.
Le vrac sec se consolide. Diana Shipping relève son offre sur Genco Shipping & Trading à 27,34 USD par action, soit 24,80 USD en numéraire plus une action Diana, visant les titres qu’elle ne détient pas encore en tant que premier actionnaire de Genco. Source : Hellenic Shipping News.
Sur la côte Ouest américaine, BNSF franchit une étape. Le conseil municipal de Barstow a validé son projet de 4 milliards USD, le Barstow International Gateway, un hub intermodal de 4 500 acres pouvant accueillir 60 trains, pensé comme une pièce maîtresse du fret transitant par le plus gros complexe portuaire du pays. Source : FreightWaves / American Shipper.
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