La discipline sur la capacité se fissure au moment où le frontloading de haute saison démarre. Les armateurs poussent les taux, l’argent de l’automatisation continue de couler, et l’aérien voit encore se creuser l’écart entre sa promesse net zéro et la réalité du carburant. Tour d’horizon des mouvements de la nuit, avec un œil sur leurs implications européennes.
Logistique & 3PL
ID Logistics a ouvert son 50e site en Pologne, un entrepôt de 24 000 m² à Wrocław destiné à la nouvelle usine d’un grand industriel mondial de l’agroalimentaire. C’est sa troisième ouverture polonaise depuis janvier. Source : Container News
Les pilotes de FedEx ont ratifié une convention collective de quatre ans, à 83 % des voix, après plus de cinq ans de négociations. L’accord avec l’Air Line Pilots Association entre en vigueur le 29 juin. Source : American Shipper
Ewals Cargo Care rachète Vos Transport Group et réunit deux transporteurs routiers familiaux dans un réseau européen plus dense. L’acquéreur y voit un pari de long terme sur un maillage continental mieux connecté. Source : Logistics Business
Kuehne+Nagel ajoute une rotation hebdomadaire Chicago-Francfort à son réseau de freighters Boeing 747-8 Inspire, élargissant la capacité de fret aérien transatlantique depuis le Midwest américain. Source : Supply Chain 24/7
Technologie & Automatisation
Standard Bots a levé 200 millions USD pour développer sa production de robots industriels à Long Island. Le tour finance un appareil manufacturier domestique tourné vers l’automatisation des entrepôts et des usines. Source : DC Velocity
PepsiCo et Gatik signent un accord pluriannuel présenté comme le plus important déploiement commercial de freight autonome à ce jour. Des camions sans chauffeur roulent déjà au Texas, en Arizona et en Arkansas. Source : American Shipper
Amazon investira plus de 10 milliards USD pour moderniser son fulfillment européen, avec trois nouveaux types de robots et 25 000 emplois créés d’ici la fin de la décennie. Source : FreightWaves
Fura, 3PL américain dopé à l’IA basé à Cincinnati, rachète LG Logistics Solutions. Sixième acquisition du courtier, un pari sur la consolidation d’un secteur fragmenté et encore très manuel. Source : FreightWaves
Durabilité & Énergie
Le port de Klaipėda a inauguré la première station d’hydrogène vert de Lituanie, une brique précoce d’infrastructure de décarbonation portuaire dans la Baltique. Source : Container News
L’aérien manquera probablement sa cible net zéro 2050, prévient le patron de l’IATA. Plus de la moitié de la décarbonation prévue repose sur le carburant durable, qui ne couvre encore que 0,8 % des besoins des compagnies cette année. Source : SupplyChainBrain
Le carburant grignote les marges logistiques. Les entreprises américaines y consacrent désormais 29,6 % de leur budget total, un record, selon une étude de Tech.co. Source : DC Velocity
Marchés Internationaux
Maersk a franchi son propre plafond de capacité auto-imposé alors que les taux de fret remontent. Signe que la discipline se relâche dès que le marché paie pour davantage de conteneurs. Source : Container News
Union Pacific ne veut pas voir Washington entrer au capital de sa fusion proposée à 85 milliards USD avec Norfolk Southern. Le PDG Jim Vena assure que le chemin de fer peut financer l’opération seul. Source : American Shipper
La haute saison transpacifique est arrivée tôt. Les hausses et surcharges du 1er juin ont propulsé les taux Asie-côte ouest américaine de 51 % en une semaine, à 4 836 USD par EVP, sur fond de frontloading tarifaire et de tensions au Moyen-Orient. Source : FreightWaves
La Chine a lancé un chantier de 77,2 milliards de yuans (11,4 milliards USD) pour désengorger un point critique du Yangtsé près du barrage des Trois-Gorges, avec des méga-écluses capables de faire passer de plus gros navires. Source : SCMP Business
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