Le maritime donne le ton ce matin. Les taux spot grimpent à l’approche de nouveaux tarifs douaniers américains, FedEx Freight démarre sa vie de société indépendante et les chantiers navals avancent sur les carburants alternatifs. Côté technologie, le débat se déplace des machines vers l’articulation entre humains et systèmes, un sujet qui concerne directement les entrepôts européens.
Logistique & 3PL
Chez Uber Freight, la haute saison démarre plus tôt que prévu. La demande transfrontalière au départ du Mexique reste soutenue, les chargeurs anticipant leurs volumes face à l’incertitude tarifaire. Le courtier digital s’attend à ce que la tendance dure tout l’été. Source : American Shipper
FedEx a finalisé la scission de FedEx Freight. Le transporteur less-than-truckload est désormais coté comme société indépendante, une séparation voulue pour recentrer chacune des deux activités. Le paysage LTL nord-américain s’en trouve durablement modifié. Source : Container News
Les transporteurs routiers américains roulent de moins en moins loin par chargement. La distance moyenne par trajet continue de se contracter, sous l’effet de la régionalisation des réseaux et du rapprochement des stocks vers les consommateurs. Avec des conséquences sur les capacités et les prix. Source : FreightWaves
L’Asie centrale pourrait devenir le prochain relais de croissance logistique de Hong Kong. Le patron de l’Airport Authority de la ville voit dans la région un corridor d’avenir, à mesure que s’épaississent les flux entre Chine, Asie centrale et Europe. Source : SCMP Business
Technologie & Automatisation
Les systèmes de navettes se réinventent. De nouvelles approches d’automatisation d’entrepôt visent à réduire le coût et la complexité des installations goods-to-person, pour ouvrir le marché au-delà des grands acteurs du e-commerce. Source : Logistics Business
Dans le réseau de fulfillment d’Amazon, la question n’est plus le nombre de robots, mais la place des humains. Le distributeur cherche l’équilibre entre rôles humains et rendement des machines, alors que la densité d’automatisation augmente. Source : Retail Week
L’IA agentique commence à tendre les capacités en amont. Le concepteur de puces Aspeed anticipe une envolée de la demande d’ici 2027, les charges de travail IA saturant la chaîne d’approvisionnement des serveurs. Un signal à surveiller pour tout projet d’automatisation dépendant du hardware. Source : DIGITIMES
Dans la robotique humanoïde, deux stratégies s’opposent. Les fabricants chinois inondent le marché d’unités à bas coût, pendant que les leaders américains verrouillent discrètement leurs brevets sur les technologies clés. L’issue déterminera qui équipera les entrepôts de demain. Source : DIGITIMES
Durabilité & Énergie
Maersk a réceptionné un nouveau navire propulsé au méthanol, équipé d’un moteur principal WinGD. Une étape de plus dans le programme de flotte bicarburant de l’armateur danois. Source : Container News
HJ Shipbuilding a obtenu l’approbation des autorités coréennes pour un porte-conteneurs de 10 000 EVP conçu pour fonctionner au biocarburant. L’éventail des motorisations alternatives s’élargit donc au-delà du méthanol et du GNL. Source : Hellenic Shipping
Wärtsilä a décroché un projet de centrale de 452 MW au Texas. Le contrat illustre la vitesse à laquelle les États-Unis ajoutent des capacités de production flexibles, portés par les data centers et l’électrification industrielle. Source : Container News
Marchés Internationaux
Les taux de fret maritime montent par vagues. Xeneta attribue cette flambée aux risques de guerre et aux craintes de crise énergétique, et prévient les chargeurs : il faut s’attendre à une volatilité durable plutôt qu’à un simple repricing ponctuel. Source : SupplyChainBrain
Les compagnies maritimes empilent les surcharges de haute saison sur des taux spot déjà en hausse, la demande s’emballant avant l’entrée en vigueur de nouveaux tarifs douaniers américains. Sur le transpacifique, les fenêtres de réservation se referment vite et les prix bougent tout aussi vite. Source : Hellenic Shipping
Le canal de Panama annonce un ajustement de tirant d’eau pour les navires Neopanamax. Une mesure technique en apparence, mais qui conditionne directement la quantité de marchandises embarquée à chaque transit. Source : Hellenic Shipping
Taïwan devient le premier hub étranger de certification de la chaîne d’approvisionnement américaine des drones. Le programme, mené avec l’institut ITRI, ancre l’île dans l’effort de Washington pour bâtir une filière drone de confiance, sans composants chinois. Source : DIGITIMES
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